そして天下のフェラーリへ 一見さんは買えません、の巻

軽い気持ちで電話したら、トンデモない目にあった、
天下のおフェラーリさま

とはいえ、せっかくなのでディーラーに行ってみることに

すると

出迎えてくれた担当氏は入社したての研修中（！）

担当氏とぷらぷらしながら見て回る

うーん、さすがフェーリ。
実は眼中になかったけれど、やっぱりオーラはただならぬ

でも“オケツ”があんまり好きじゃないのだ。

現在乗っている、
コルベットC7の一番いいところはどこか？と
聞かれれば…

わ　「４本だしマフラーが鎮座する“オケツ”！」

 

これだけはマクラーレンやランボにも負けない！と
オーナーびいき丸出しで思っております。

だからオケツが大切なのですが
どうもテールランプ×２が寂しくない…？っていう。

でもひとまず乗らんことにはな、と。

しかし、お目当ての、488スパイダーは
あいにく試乗車が出払っていて、お店にないと。

そういえば…フェラーリと言えば。
F8トリブート、F８スパイダーなる新しい奴が出ているなぁと。

これはズバリとオケツがいい。テールランプ×２！
とってもいいバランス。往年のV8モデルのデザインを取り入れたってことで。

わ「F8ってどうなんですかね、ちなみに」

担「あぁ買えないですよ、ご新規の方は」

わ「へ？(； ･`д･´)」

いわく…
今回は限定＠＠台とオープンにしているわけではないものの…

ディーラーあたりの割り当て台数が決まっており、
声がかかるのはすでに何台か購入している常連のみ

F８についてはとっくの等に受付終了
F８スパイダーは、決まった台数の3倍程度は応募があると。

わ「絶対むりやん…！」

担「まぁ一応並ぶだけは並べるんで。ダメ元ですけど」

といって、超簡単なアンケート用紙を書いて、

これ、そもそも申込書ですらないんじゃねっていう気もしつつ

そして、その日は終わり

…あれ、これはもしや思い当たる”ふし”が

某別のディーラーで「かくかくしかじか」、
こんな目にあって、一応ディーラー行ってきましたよ

と、伝えると

あー、あるあるですねと。

とりあえず研修中の若い子に相手をさせて勉強させ…
買える？買えると思わせて、結局”中古車”に誘導する、という。

そして購入実績を作れば、
もしかしたら買えるかもよ、という。

たしかにココとは別のフェラーリディーラーに電話してみると

そもそも新規の人は論外、受付てすらいない、という。

なるほどなぁ、よくやるなぁ、流石の天下のフェラーリ

やはり住む世界が違う
一見さんでふらっと言っても客にもなれないのか…と

しかしその後、急展開を迎えます

（つづく）